Grupo ETE mantém concessão no Terminal Multipurpose do Porto de Sines

O GRUPO ETE, através da sua empresa ETE.SA, anunciou hoje que vai continuar a assegurar a gestão do Terminal Multiusos do Porto de Sines depois de ter vencido o concurso público internacional para a sua concessão por mais 20 anos.

Em comunicado, o grupo, de capitais exclusivamente portugueses, avançou que o contrato de concessão foi assinado esta quinta-feira.

O Terminal Multipurpose do Porto de Sines “é estratégico para a região de Sines e para o sistema portuário nacional e tem sido uma alavanca para o progresso económico, o que se mantém como prioridade, com a nova concessão atribuída ao GRUPO ETE tornando ainda mais evidente a importância de investimento direto português no desenvolvimento das infraestruturas portuárias”, refere.

Segundo a empresa, “o terminal será equipado com novas valências, nomeadamente capacidade de armazenagem e novos equipamentos, reforçando aquele que será o seu contributo para o desenvolvimento do concelho sineense, para o alargamento do seu ‘hinterland’ e da indústria nacional, permitindo continuar a posicionar o TMS como “um hub logístico” de exportação e importação”.

“No que respeita ao tipo de carga operada em terminal, poderemos assistir à movimentação de carga geral diversificada, carga de projeto, graneis sólidos e eventualmente, carga contentorizada”, adianta.

O Terminal Multiusos é o único de águas profundas a nível nacional, com fundos até 18 metros, permitindo a receção de navios até 190.000 toneladas, dispondo de uma área de 40 hectares, quatro cais de atracação equipados com gruas móveis e de pórtico, bandas transportadoras e rampa RoRo e capacidade de parqueamento.

“Tem acessibilidades diretas às redes nacionais rodoviárias e ferroviárias, bem como uma localização que reforça a importância geoestratégica no contexto das rotas europeias e internacionais do comércio marítimo”, referiu o concessionário.

A proximidade ao aeroporto de Beja “fortalece também toda a região enquanto plataforma logística”, enquanto “a ligação à rede ferroviária nacional reforça o ‘hinterland’ do porto e potencia a intermodalidade no transporte de mercadorias”, afirmou.

“Com a nova concessão em Sines e face à sua experiência e know-how no setor marítimo-portuário e logístico, o GRUPO ETE dá mais um passo na sua estratégia de logística integrada”, o que considera ser “fundamental quer para responder às necessidades da cadeia de abastecimento global, quer para o desenvolvimento dos sistemas portuários e da economia nacional”.