Zona de repouso para automobilistas em Alcácer do Sal previne fadiga ao volante

Uma zona de repouso para os automobilistas foi instalada, na A2, em Alcácer do Sal, no âmbito de um projeto-piloto de prevenção dos acidentes rodoviários provocados pela sonolência ao volante.

O projeto, desenvolvido pela Emma – The Sleep Company, com o apoio da Brisa Autoestradas, foi inaugurado no domingo na área de conforto de Alcácer do Sal, na A2, e destina-se aos automobilistas que circulam entre o Algarve e Lisboa.

Num comunicado conjunto, as duas entidades referem que a “Power Nap Station” visa “prevenir os acidentes rodoviários provocados pela sonolência ao volante, numa altura em que muitos portugueses se fazem à estrada para viagens mais longas” devido às férias.

A zona de descanso, uma “estrutura de 8×4 metros”, vai funcionar até 03 de setembro, entre as 15:00 e as 23:00, e tem “capacidade para turnos de 20 minutos”.

O espaço pode “acomodar até duas pessoas” do “mesmo grupo de viagem” a título gratuito, explicam as duas entidades.

“Os viajantes podem optar por descansar numa cama para fazer uma sesta ou repousar”, sendo que “as persianas permitem diminuir a luz no interior, o espaço é climatizado com ar condicionado e aromatizado com ambientador”.

A higienização do espaço, como a muda da roupa de cama, “é assegurada após cada utilização” e os automobilistas podem ainda usufruir de “uma playlist” para ajudar a relaxar, acrescentam.

De acordo com Adelaide Portela, gerente da Emma em Portugal, citada no comunicado, “40% dos portugueses dizem ter dificuldades em manter-se acordados durante a condução ou outras atividades diárias”.

“Se na Emma somos especialistas em melhorar a qualidade do sono, fazia todo o sentido transpor esse ‘expertise’ para uma ação com impacto social que contribua para uma boa causa, como a redução dos acidentes rodoviários”, frisa.

Por seu lado, Manuel Melo Ramos, administrador da Brisa Autoestradas, também citado no mesmo comunicado, refere que a segurança rodoviária “é uma prioridade” da empresa que “pretende reduzir em 50% o número de mortos e feridos graves em acidentes rodoviários até 2030, face a 2019”.

Segundo o responsável, “a área de Alcácer do Sal é uma das mais utilizadas por quem viaja entre o norte e o sul do país nesta altura do ano, daí a cedência de um espaço para esta ação da Emma”, já que poderá dar informações “muito importantes relacionadas com a prevenção da fadiga nas viagens rodoviárias de longo curso”.

“Dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) mostram que a sonolência provoca cerca de 20% dos acidentes de viação, de tal forma que os efeitos da fadiga na condução podem ser comparados aos efeitos provocados pelo álcool”, lê-se no comunicado.

No comunicado, são igualmente citados dados da Associação Portuguesa do Sono (APS) que indicam que a condução sonolenta é a principal causa de acidentes fatais, tendo os doentes com apneia do sono entre duas a 12 vezes mais probabilidade de sofrerem um acidente de viação, o que se traduz, em média, em cerca de 100 mil acidentes por ano.

Ainda segundo a associação, muitos condutores tentam eliminar os sintomas de fadiga abrindo as janelas, aumentando o volume do rádio ou ligando o ar condicionado no frio, mas nenhuma destas medidas é realmente eficaz no combate à sonolência.

A melhor estratégia, de acordo com a APS, é dormir cerca de 15 a 20 minutos ou beber uma bebida com pelo menos 200 miligramas de cafeína, ações que poderão reduzir o grau de sonolência por cerca de 60 a 90 minutos.